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重生之红星传奇未删减无删减阅读
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| 木屋小说网 > 重生小说 > 重生之红星传奇 作者:豫西山人 | 书号:10762 时间:2017/4/5 字数:3278 |
| 上一章 第一一八三章 战上海 下一章 ( → ) | |
 烈的 炮声惊醒了海上市民，那些在百乐门歌舞厅里轻歌曼舞的先生、姐小们不用说了，刚刚还搂着美女呢喃着醉人的情话的先生们纷纷推开了怀里的美女，朝出口涌去；那些方才还陶醉在男人的臂弯里的美女更可怜，尖叫声、哭泣声随即响起，跑的快的，⾼跟鞋把脚弄崴了；跑的慢的也好不到哪去，不是在骂没良心的男人，就是在叫钱包丢了。倒是那些普通的海上市民，一见打起来了，就悄悄地把门啊、窗户啊推开一道细 ，想看清楚到底发生了什么事请。这一看，才发现今夜的海上城变得莫名其妙，小鬼子內讧了，互相打开了。许多人低声咒骂几句，就关上了门窗。这也不怪海上市民，路八军为了达到奇袭目的，全部都穿的是⽇军军装，头戴钢盔，比海上守备队的小鬼子装备的还齐整呢！ 就在路八军迅速攻击前进的同时，一纵辎重团已经开始清查十六铺码头上的货轮、货船，所有货轮、机动船全部接到了路八军的征用通知。紧接着，唐星樱、赵小曼率领着一纵政治部的⼲部战士开始在各码头进行宣传发动。 出发前，军区政治部就拟定了进⼊海上的宣传材料。这个时候拿出来，一边张贴、散发，一边直接宣讲，效果奇好。 码头工人和船员、⽔手本来就是纪律  、团结比较的族群，海上又是一座具有光荣的⾰命传统的城市，唐星樱、赵小曼他们一宣传，大家伙都知道是路八军进了海上，积极一下子就起来了，很快就有不少人要求报名参加对⽇军的战斗，为部队带路。唐星樱、赵小曼和一纵政治部的同志们趁热打铁，马上就在十六铺码头组建海上码头工人纠察队，带上红袖章，菗调人员给部队带路，开战抬运伤员等支前工作，对那些被征用的轮船、机动船进行编组，准备运载缴获的武器弹药和油料、粮食、布匹、药品、钢材等物资。大海上自从有了租界以后，就形成了截然不同的两个世界。外国人的天堂是租界，国中人控制的地区叫华界。 由于殖主民义者不断越界筑路，扩充租界，使租界地横贯海上市区，将华界的南市、闸北阻隔为二，由北⼊南，需假道租界。就这，殖民者仍不満⾜，居然抛出一个“大海上计划”意  将南市、闸北全部并⼊租界，迁海上县治于闵行。这样以来，软弱无能、无力收回租界又不甘受辱的国民府政就不得不着手规划建设新市区。于是，毕业于清华大学、留美六年的建筑大师、国中建筑学会会长董大猷，就被委任为“新海上市中心区建设委员会”顾问兼建筑师办事处主任，在海上东北角的江湾开始规划建设新市区。之所以选中江湾，是因为这里东邻⻩浦江，南近租界，既有建深⽔码头的优越自然条件，从北站延伸的铁道亦可直接与海港相衔，⽔陆  通极为便利。同时这里平畴宽广，招商建厂前景无量，且少有动迁户，可收平地建设之功，却无改造旧区之烦。此后“新市区”可南北推展。国民府政在江湾征地7000亩，规划建造行政区、商业区、住宅区三个部分。主要建筑有市府大厦、图书馆、博物馆、海上运动场、市立一医院、三十六宅等，另外还有纪念塔、噴⽔池、美术馆、文化宮以及五孔巨型牌楼等。区內公路以五角场环岛为圆点，呈放  状，100多条道路纵横错密如蛛网。犹其令人感受至深的是这些道路的路名，一反租界采用西文译音命名的惯例，而带有浓烈的现实政治⾊彩，以“中、华、民、国、上、海、市、政”为名首，五角场周围东西向路名以“政”字打头，南北向路名以“国”字为首，如政通路、政肃路、府政路，国权路、国顺路、国济路，置⾝其间，倍觉庄严。“新市府政大厦”坐落于三民、五权、世界、大同路四条⼲线之中，一眼即明为“三主民义”、“五权宪法”与“世界大同”之义。可惜，工程才进行一半，⽇军就发动了“一二八”事变，停战协议规定中**队不准在海上市区驻扎，一心忙着围剿红军的蒋委员长竟然同意了这样的安排。等到八一三海上抗战爆发，⽇军侵占海上，小鬼子嫌华界老城区破败，又不能随意在租界动手，⼲脆就把江湾的海上新市区当成了自己的兵营，并炮制“海上大都市”计划，准备将江湾五角场地区建成移民56万、建筑面积2240万平方米的新殖民区，与⽇本在虹口、杨浦的控制区连成一片，以便限制美英法的租界势力，有效地控制整个海上。 这样一来，江湾五角场就成了海上⽇军的大本营，十三军司令部在这里，⽇军的骑兵、特种兵全部驻扎在这里，连伪海上市府政也设在这里。 路八军的部署是骑兵纵队经吴淞江上岸，包围攻击⽇军第十三军司令部、海军陆战队司令部以及⽇军海军江湾机场、虹桥机场所在的江湾新区和⽇本控制的杨浦租界地，封堵⽇军向北撤退通路；一纵沿⻩浦江西进，主力在十六铺码头上岸，以装甲团主力和搭载重机 团、一纵补充团、工兵团组成的装甲车、汽车组成的机械化快速机动部队由南向西北迂回包抄，封堵海上⽇军向西、向西南逃跑通路；一纵主力从十六铺上岸后横扫华界，然后攻击租界西北的虹口⽇军占领区，与骑兵纵队一道，合击海上⽇军主力。之所以这样部署，是因为一纵机械化部队的坦克、装甲车、汽车需要从十六铺码头的招商局码头上岸。而且，骑兵的机动能力強，上岸后可以以最快速度展开，部署包围圈，便于封死海上⽇伪军向东北方向逃跑的通路。 这样一来，路八军的作战指导思想就体现出来了，那就是彻底封死海上⽇伪军逃跑的⽔路、铁路、公路，四面合围，关起门打狗，中间突破。鬼子也好，汉奷也罢，一个都不准溜掉！ 因为这种情况，一纵主力在海上县城和华界的战斗异常顺利。真正意义上的战斗在沪宁铁路和虹口、杨浦、江湾展开。 ⽇军第十三军司令官泽田茂和参谋长参谋长唐川安夫在确认路八军船队偷袭海上后，没有退缩，一边向在南京的国中派遣军总司令西尾寿造大将和东京大本营报告，一边下令在海上的⽇伪军紧急动员，布设阵地，坚决消灭偷袭海上的路八军。 泽田茂之所以敢于下达死守海上的命令，是基于三点判断：一是路八军长途奔袭，船只数量必然有限，运送到海上的兵力也必然有限；二是十三军几个师团都部署在海上周边地区，虽然正在配合十一军第二次长沙会战，但是长沙哪里能比得上大海上重要，一道命令下去，各师团都会以最快速度回援海上。而且，参与远东战役的海军已经菗调三艘航⺟返回本土，可以以最快速度增援海上作战。三是海上是⽇军的大本营，⽇军经营⽇久，不但有十三军部队，还有海军陆战队，也可以紧急武装侨民，八一三事变时中**队曾经攻占了海军陆战队司令部陆大，最后还是被击败。泽田茂有信心在海上坚守待援。 泽这就是泽田茂长期坐在⽇军参谋本部办公室里纸上谈兵的恶果，如果他曾经上过华北战场，与路八军山东主力 过手，见识过⽇军第八师团、战车第一师团等精锐师团被歼灭的过程，相信他就不会下令死守海上了，怕是会在接到报告的第一时间就下令炸毁军火库、全线撤退，那样子的话，路八军袭占海上的战果就要大打折扣了！赵大河率领两个轻型坦克营上岸后，从海上县城外围的华界地区绕过，直奔沪宁铁路天通庵车站，在装甲团主力⾝后，是不断上岸的长长的装甲车、汽车组成的钢铁洪流。 泽田茂不是庸手，他在下令死守海上的时候，就已经把海上战场的局势看明⽩了。路八军是从⻩浦江上登陆的，必然会将攻击重点放在江湾、杨浦、虹口，至于英美控制的公共租界和法租界，以国中和这些国家的关系，路八军是不会进攻的，正好可以用来替⽇军阻挡路八军从东南方向进攻。至于华界，那里的守备兵力本⾝就不多，只要能牵制登岸的路八军就行。关键的关键一是要夺回吴淞口要塞，二是要保守沪宁铁路，便于派遣军司令部和联合舰队增援。现在吴淞口要塞暂时间无暇顾及，这沪宁铁路是无论如何都必须保住的。 因为泽田茂有这个考虑，⽇军海上守备队在一时间加強天通庵车站、北站的守备兵力。 ⽇军增援天通庵车站的部队刚刚抵达，路八军机械化集团的车灯就像银河奔流一样，朝着天通庵车站流淌过来了！ mWＵxS.cＯm |
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